浅析回转驱动壳体的铸造方法

回转驱动的壳体通常采用铸造的方法来完成，一般采用球墨铸铁QT450-10，它具有流动性好，体收缩大而线收缩小，综合力学性能好，弹性模量高，抗磨性好，耐冲击性好，疲劳强度好等特点。这些决定了球磨铸铁QT450-10作为回转驱动的壳体具有很大的优势。壳体铸造的方式有很多种，以下就是常用的两种铸造方法介绍：

砂型铸造：以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，液态金属在重力下充填铸型来生产铸件的铸造方法。此种铸造方法操作灵活，大小铸件均适应。材料应用广泛、设计灵活性更大、生产成本低。主要用于单件、小批量及大批量生产均可。

金属型铸造：使用金属材料制造铸件，并在重力下将熔融金属浇入铸型获得铸件的工艺方法。一副金属铸型可以浇注几百次及几万次，故金属型铸造又称为永久型铸造，适用于大批量生产，形状复杂的产品。由于金属的导热性能好，热容量大，故冷却较快，同合金情况下铸件组织紧密，力学性能好，尺寸精度及表面粗糙度好，质量稳定性好。

以上就是回转驱动壳体铸造方法的简单介绍，不二传动生产的回转驱动所使用的壳体一般就是采用这两种方法，一般情况下，这些都能达到使用要求，如果客户有特殊需求，我们将会对其进行特殊设计，以满足使用需求。